ATOS阿托斯齒輪泵的缺點是什么

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齒輪泵的缺點主要包括以下幾點：

噪音大：齒輪泵在工作時會產(chǎn)生較大的噪音，這是由于齒輪之間的摩擦和碰撞所引起的。

液體粘度限制：齒輪泵的工作需要液體具有一定的粘度，如果液體粘度過低，會導致泵的效率下降。

液體泄漏：齒輪泵的密封性較差，容易發(fā)生液體泄漏，特別是在高壓和高溫的情況下。

需要定期維護：齒輪泵需要定期更換潤滑油和密封件，否則會影響泵的工作效率和壽命。

不適用于高粘度液體：齒輪泵不適用于高粘度液體，因為高粘度液體會使齒輪之間的摩擦增加，導致泵的效率下降。

齒輪泵有哪些分類，工作原理是什么

齒輪泵是依靠相互嚙合的一對齒輪在泵殼內的旋轉來輸送流體

的一種裝置。泵殼中一對嚙合的齒輪，其中一個是主動齒輪，另一

個是從動齒輪，由主動齒輪嚙合帶動旋轉。齒輪與泵殼、齒輪與齒

輪之間留有較小的間隙。當齒輪旋轉時，在齒輪逐漸脫離嚙合的一

側吸液腔中，齒間密閉容積增大，形成局部真空，液體在壓差作用

下吸入吸液腔，隨著齒輪旋轉，液體分兩路在齒輪與泵殼之間被齒

輪推動前進，送到另側排液腔，在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合，容積

減小，齒輪間的液體被擠到排液口，液體受到擠壓而壓力升高，從

而被排出泵體。

液壓泵的壓力大小由液壓系統(tǒng)的負載來決定，可通過調溢流閥（也稱安全閥）來調節(jié)。

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內。

吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

工作原理：

齒輪泵的概念是很簡單的，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8"字形。

兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。

對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度升高。